近几年，长沙租车公司行业发展迅速，行情火爆，时至今日，我国汽车租赁业已正式进入“巷战”
或许迫于近年来国内汽车市场的竞争压力，也可能是为寻找新的营销模式，汽车租赁 行业也逐渐进入各汽车生产商和汽车流通企业的视野。据媒体报道，东风悦达起亚宣布在今年建立全国第一家品牌租赁店——“中进汽车租赁•东风悦达起亚品牌租赁店”。 而奇瑞也在世界电动车大会上高调宣布今后在新能源车型的销售上尝试以租代售。奇瑞相关负责人甚至表示，预计两年内，租售业务便可以在全国范围内推广。
由于竞争激烈，相关专家预计，汽车租赁业“价格战”即将打响。
“以前，在长沙租一辆奥拓、比亚迪F3等经济型轿车，租金每天大约120元到160元不 等，规模大的租赁公司价格稍贵些，但从12月1日开始，几十元就能租赁到一辆经济型轿车。
”何东海告诉记者，我国的汽车租赁行业从上世纪90年代开始起步，目前国内注册的汽车租赁企业已有5000多家。“起步很早，但是发展相对缓慢。”何东海说，汽车租赁市场在近两年开始加速，年增长速度约为20%-30%，到2015年，租车行业总规模可达500亿元，“正是巨大的发展空间和前景使得各方资本蜂拥而至”。
“快速发展引来了各方资本的关注，这对汽车租赁产业来说是好事。”中国汽车行业销售研究会副会长、汽车营销管理专家周峰告诉《中国产经新闻》记者，“但在资本不断地涌入并猛烈催化下，会使得已经处于竞争白热化的汽车租赁市场，从分毫必争的资金争夺战在转 瞬之间或进入短兵相接的‘巷战’”。