昨日，郑州市８家汽车租赁公司老板召开紧急会议，深揭业内黑幕和业内混乱现象，商讨防诈骗对策。同时，有知情人向本报披露内幕并表示：只要警方立案，他愿提供涉案人员及车辆的藏身之地。
众公司怒揭业内黑幕
６月１３日，本报《“诈骗门”》把目前一些汽车租赁公司存在的问题曝光后，在汽车租赁行业引起震动。昨日下午，郑州８家汽车租赁公司老总聚首，再揭业内黑幕，探讨汽车租赁行业如何规避风险。
会上，众汽车租赁公司老总陈述了行业面临的现状：２００６年，由于主管部门对汽车租赁行业不再审批监管，汽车租赁行业严重失控，市场异常混乱，主要表现在：一些公司在报纸、网络上做虚假广告；部分经营者为了竞争，不按规定办理租赁手续；“黑车”、“黑公司”经营泛滥；旅行社、宾馆酒店、婚庆礼仪、花店跨行业经营。
与会者提供的材料显示：２００６年开始，一些不法分子开始在郑州对汽车租赁行业大肆行骗。在一些租赁公司，租车无须担保、无须抵押，租车者拿几千元押金就可把一辆３０万元的车开走，轻而易举把轿车作抵押或转手卖掉。２００６年~２００７年郑州汽车租赁业被骗车辆１００多辆，２００８年到现在，被骗车辆飙升到５００多辆，保守估计直接经济损失高达１．２亿元。
车辆被骗，致使一部分租赁公司严重亏损或倒闭。郑州大自然汽车租赁公司两辆价值４０万元的高级轿车租给一家公司，这家公司抵押给了许昌一家医院，至今无法追回，损失惨重。郑州盛发汽车租赁公司被骗走８辆车后倒闭。郑州华联汽车租赁公司被骗走２０余辆后倒闭。据统计，郑州注册的１００多家公司都被骗过，少的有２辆，多的有６０余辆，这还不包括“黑公司”等。
各公司老总一致认为，这些诈骗案频繁发生，与职能部门监管有直接关系，我省汽车租赁行业亟待规范和整顿。
与会者在讨论租赁行业规避风险的方法后认识到，要扭转租赁车辆频陷“诈骗门”的局面，应成立行业协会，加强行业自律。大自然、达喀尔、广源、神州、大河国际旅行社等８家公司作为发起单位，着手筹备“河南省汽车租赁行业协会”，起草行规，督促会员依法经营。
知情人愿报人车藏匿之地
昨日，焦作市一位知情人向本报表示，目前，他知道《“诈骗门”》中的王涛及其同伙原某、曾某、寇某、王某在什么地方。
知情人说，汽车租赁诈骗人员正向有计划、有组织犯罪发展，这些人事前预谋，分工合作，与租赁公司交涉、处置车辆等主要环节均由专人负责。《“诈骗门”》刊发后，王涛等人将从龙华汽车租赁公司老板赵郑文手中和其他公司“承租”来的车辆加快向县乡转移。目前，这些车在谁手中，抵押给了谁，王涛等人及被骗车辆藏在何处，他一清二楚。他强调，这些情况现在不便公开，只要警方立案，他愿向警方提供详情。
郑州的侯先生向本报打来电话说，王涛也从他的公司承租了３辆车，自己通过关系在焦作发现这３辆车的藏身之地，通过备用钥匙已开回两辆。前天，他发现他的另一辆车在新乡市一个小区，在开车人停车后他拿出备用钥匙将车开走，路上被新孟营派出所截获扣押。因为真正的租车人付给银主有数万元保证金，车要不回来。侯先生说，有三四十辆挂有郑州牌照的轿车藏匿在修武一家铝厂。
焦作市公安局一位不愿透露姓名的警察说，通过破案宣传可震慑违法分子的嚣张气焰，遏制案件的发生。王涛和同伙人骗取６０来辆轿车，焦作警方不予立案，郑州警方接受报案也迟迟不予立案，令人不解。他通过本报呼吁：被骗车辆价值大，转移快，不及时立案，将给经营者、车主和真正租车人造成很大损失。
“诈骗门”暴露哪些问题
郑州市公安局金水分局经侦大队暂不接受记者采访。有关人员说，该案能不能立案要等上报研究后才能定。
昨日，６０多辆被骗车车主代表对记者说，前天，被骗车车主和赵郑文到开封追被骗车辆，结果赵郑文被人打伤，车也没有要回来。
众多车辆为何要不回来？公安机关为何迟迟不立案？某汽车租赁公司负责人说，据他所知，银主和真正的租车人中，有一些是公职人员，查处起来太困难。
一位公司老总说，被骗车辆大部分由王涛式的“承租人”交给了中介人，中介人将车辆交给放贷银主，并将抵押所得的现金交给“承租人”，中介人从中捞好处费。中介人参与了诈骗犯罪，没有受到打击处理是汽车租赁诈骗“野火烧不尽”的一个原因。
焦作市一位警察说，“诈骗门”屡屡出现，是地下金融运行机制非理性化运作造成的，一旦出现风险，银主的钱无法收回，整个运行机制崩盘，给租赁相关各方造成巨大损失，造成严重的社会问题。在打击诈骗人员时，对地下银庄也必须坚决打击。□首席记者孙斌